先週の12日金曜日に、以前からコツコツと仕上げていた「 PRO-BOX WAGON Custom 4WD 」を
遂に納車させて頂きました(^_^)
納車まで時間をくださったお客さんに本当に感謝です。ありがとうございましたm(_ _)m

SILKROAD社のリフトアップキットを使用して4ｃｍアップ。タイヤサイズを変更し5ｃｍアップ♪
フロントタイヤハウス内を少々加工し、理想のSTYLEになってくれました。
フロントスタビライザーの取り外しは、よく切断して外しているのを拝見しましたが、
メンバー本体を少し外し傾けてまた戻せるよう綺麗に取り外しました。（戻すことは無いでしょうけど・・・）

タイヤサイズを載せているBLOGや業者さんが少ないので参考までに記載します♪

当店では195/65R15のMUDSTARのALLテレーンを夏用に装着。
よく見かけるのはMUDテレーンタイヤ履かせている場合が多いです。
MAXXIS MT-753等と迷いましたが、ここは完全に「好み」と「使用用途」による選択になってきます(^^;　
195/65R15→外径 約634mm。　
実際のところ、普段のほとんどは綺麗な舗装道路を走行しますので、
MUDテレーンはロードノイズと振動も結構きますし雨の日はMUDタイヤは滑ります(^^;)
MUDが履きたければ、いつでも変更できますしね。

スタッドレスは175/80R14 VRXを履かせました。
プロボックスWAGONのD席ドアを開けたところに純正タイヤサイズの表記がありますが、
165/80R13と、175/65R14でした。　
純正サイズ165/80R13→外径 約594mm。175/65R14→外径 約583mm。

※フロントフェンダーハウス内のタイヤ後側部分のクリアランスが非常に少なく干渉する事が出てくるので、
　ボディ側から突起している部分を多少の加工が必要になりました。
（フェンダーライナーは部分的CUT、ボディ溶接合わせ目の耳は折り曲げてシーリング＆チッピング塗装）

175/80R14→外径 約635mm。41mm～52mm車高が上がる感じですね♪
この状態で新規車検を受けてきましたので、
リフトアップキットと合わせて90mm程、車検証上の記載数値も高くなりました(^_^)/
運転してみた感じも全然違う乗り心地になりましたし視界もよくなった感じです♪

↓画像のように山が良く似合う車になりました（笑　
かなりイケてる雰囲気になり見た目だけで無く、しっかり4WDなので山道も砂浜も走破してくれます♪

定番のCURT製キャリアも装着♪　
ベースキャリアはバーがかなりハミ出る感じでしたので、ギリギリのとこでカットしました。

そして・・・、こちらが私が書いた簡単な図面から製作してもらったワンオフのグリルガードです。
地元の取引業者さんに無理言ってお願いし製作してもらったアイテムです！
他県の業者さんも作られているようですが9万位と高額です(◎_◎;)　
そこまで高いと付けなくてもいいという方が大半になります。
こちらは半値ほどで提供出来ました。すべて、その業者さんのおかげですm(_ _)m 塗装は私の担当♪
強靭な被膜を形成する「RAPTOR LINER」でキメました。

いい質感に仕上がりました！　GI-GEAR等の輸入物ランクル用グリルガードもこういった仕上げになっています。





バンパー裏にナットを溶接してある為、取り外しもボルト4本で脱着可能です♪

ブラケット側の穴を楕円にしてある為、角度調整も容易に出来るようになっています♪

フルシートカバー・専用フロアマット/グレーチェックで製作・ディスプレイオーディオ/アップルカープレイ可・
グラントステアリング装着♪

納車点検整備もしっかりさせて頂きました。
フロントブレーキパッド・ディスクローター・ファンベルト全交換・スパークプラグ・エアエレメント・
新品バッテリー（40B19→55B24に変更）・ATフルード/TOYOTA　T-4・エンジンオイル＆フィルター・
ワイパーブレードゴム等々次回車検までは消耗部品の交換が無く、
安心して乗って頂けるように仕上げさせて頂きました(^_^)　


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